Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

(не)знакомка

Вчера в маршрутке видел очень симпатичную девушку. У нее был правильный профиль, красивый рот и очень красивые естественные дугообразные брови, а вот глаза видел только в профиль, потому что в фас их скрывали круглые черные очки. Когда я выходил, она радостно со мной поздоровалась. Ума не приложу кто она и откуда меня знает. Я ее тоже?

(no subject)

В своей жизни я трижды ехал на автобусе из Кызыла в Новосибирск, в 2000, 2004 годах и вчера. Все три раза автобус ломался и вместо 19-20 часов ехал более суток. На других направлениях такого эффекта не прослеживается, а данное не знаменито особо частыми поломками автобусов. Водители - героические люди. А я - технический ноль, поэтому не взыщите за описание. В 2000 г. где-то в лугах перед Назарово, уже в темноте, у автобуса загорелось что-то на оси вроде подшипника (проезжающие мимо дали знать), который как-то нехорошо к этой оси прикипел. Водители всю ночь отколачивали его от оси кувалдой, к утру отколотили, поставили на место и поехали. В 2004 г. примерно там же, но чуть подальше, отказало сцепление. В результате они поехали на одной передаче, не меняя ее (что было непросто на подъемах), с равномерной медленной скоростью, к утру приехали в Мариинск и там чинились. Вчера автобус (Granbird) пересек Куртушибинский хребет и на Усе обнаружилось, что порвался патрубок, кажется тот, который подает воду для охлаждения, воды не осталось, мотор раскалился, и куда-то - кажется туда, где должна быть вода - попала еще и солярка. Примерно час ждали пока мотор остынет, потом поставили патрубок, налили воду и поехали, но не в Новосибирск, а обратно через Саян. Уже в Туве, в Шивилиге, встретили автобус (Mercedes), пришедший на замену, мы пересели и, в третий раз пересекши Саян, поехали в Новосибирск, потеряв примерно шесть часов. Здесь по идее должна быть фотография Уса, который тем самым подвернулась возможность снять. Завтра добавлю.
Тува не отпускает меня.

Ahnenerbse

У ада два круга. Нижний и верхний. Нижний ад человеческий. Там негде встать на пляже. Верхний ад нечеловеческий. Там нет ни одного человека, только горы, дикая природа и адская жара. Общее впечатление от обоих - мечта побыстрее отсюда вырваться и опасение, что не удастся. Никогда не думал, что для меня сухая средиземноморская жара окажется хуже, чем влажная индокитайская. Но преимущество в том, что там, на Черном море прерасные ночи (правда, иногда хватает комаров), а в тропиках ночью ничего не меняется (не появляются и комары). С печалью пришлось констатировать, что я уже не могу весь день бегать по горам при сорока градусов. Один раз решил все же подняться, и сумку уже оставил под кустом, но почувствовал, что с сердцем что-то не то, какая-то тоска оттуда изливается, и развернулся. Следующий день еле ползал и три ночи принимал неожиданную гостью – бессонницу, коренящуюся где-то в сердце. В результате как-то получилось, что я возненавидел средиземноморские ландшафты. Особенно чистый можжевеловый лес – он еще мертвее, чем чистый сосновый. Надо сказать, что там хватало обоих (но сосновый сажен). А жена и четырехлетний сын порхают по тем же горам и жаре как ни в чем не бывало, и тоже дикий горох ищут. По литературе, он там есть везде, хотя и редко. Но никто из нас его так и не нашел. Отсюда следует, что проект по его поиску писать не стоит – запросто нечем будет отчитаться. Впрочем, в Крыму за 11 дней нашли дважды, в Португалии за неделю нашел единожды, здесь за 10 дней не нашел - это вполне члены одной и той же генеральной совокупности. Конечно, конец июля–начало августа – это поздновато, но в этом году фенология тоже запоздала, и все вицейные бобовые стояли хотя и закономерно увявшие, но в лучшем виде. Кстати, их было очень мало, гораздо меньше, чем некогда в Крыму. Lathyrus aphaca, аналогичную гороху по экологии, также фотосинтезирующую в основном прилистниками и часто сопровождавшую его в Крыму, нашел всего два раза – над Геленджиком и в Натухаевской. Сейчас хожу по городку и вижу одни увядающие вицейные бобовые – насколько же их тут больше! Кстати, на небольшом холмике под Натухаевской, где ютятся первые форпосты средиземноморских шебляка и держи-дерева, жизнь по сравнению с побережьем кипит – куча бабочек, все усеяно длинными белыми улиточками и пр. Некие местные подсказали, что дикий горох находили у кладбища в Кабардинке. Я пошел туда и целых пять минут думал, что нашел его. Но раскрыл глаза пошире и увидел, что стебель слегка крылат, листочки широковаты и бобы и прилистники мелковаты – Lathyrus miniatus. Меня извиняет то, что все это было в сухом состоянии. Кстати, нам она дважды поступала под видом гороха – один раз от коллеги из Израиля, другой – из американской коллекции. Кстати, кладбище, как водится, оказалось кладезем дикой флоры – на каждой заброшенной могилке свой набор. Чуть не половина фамилий на нем греческие – за две тысячи лет тут мало что изменилось. Хозяйка подтвердила, что греков чуть не половина и она сама тоже наполовину. Но что в последнее время стало очень много армян, включая ее зятя. Да, они очень заметны в сфере транспорта, менее – в сфере торговли. Кстати, сфера транспорта поразила своей совершенно советской неразвитостью. Прямых автобусов из Анапы в Геленджик почти нет, нужно ехать с пересадкой и каждый раз не по детски биться в кассе. По Кабардинке и Геленджику автобус ходит строго по расписанию, нечасто и осаждаем толпами. Никаких маршруток. При этом все автобусы безумно дешевы. Судя по всему, частную экономическую инициативу искусственно сдерживают. И как я потом понял, не столько государство, сколько таксистская мафия. Кстати, такси также не слишком дорого. Сфера вписки развита хорошо. Также очень хорош квас. Он везде, от 30 до 40 рублей. Любопытна сфера общепита – здесь не столовые подделываются под кафе, а кафе – под рестораны, а строго наоборот – все подделываются под столовые. Вывеска «столовая» - самая главна, иногда под ней скромненько подписано «кафе такое-то». Впрочем, раздача всегда имеется. Видимо, это создает иллюзию доступности. Не люблю борщ из-за свеклы, но все остальные его любят, поэтому он есть везде и хорош как универсальный эталон. Варианты цены на него – 50, 60, 65, 80 и 100 рублей, в зависимости от близости моря. Окаеанариумы, дельфинариумы, джипариумы и канатариумы изобилуют и дороги, но удовольствие Наташе и Валентину приносили совершенно неподдельное. Черное море ледяное и глубокое и к нашему изумлению совершенно чистое - никакого мусора, одни люди. Билеты туда купил за два дня до вылета. Обратно улетел, а семейство отправил плацкартом на верхних полках, ввиду особой любви сына к поездам. Все благополучно вернулись. Вот только Наташа в первый же день, отвлекшись на Валентина, потеряла чешский сачок. Отговорил идти в горы обратно сразу же, а на следующий день он из безлюдных гор уже исчез. Куда бы и зачем ни поехал, везде нахожу только стрекоз. Снова интересные, самые северные и впервые на Кавказе находки, еще одну статью в очередь. Это я еще не писал, как до того съездил в Кыштовку. За бабочками, но тоже стрекозы.

(с) И вот нашел не то, что искал, а искал не то, что хотел

Вот нифига себе съездил за бабочками!

В нашей скромной области все немногочисленные скалы настолько приступные, что любой придурок с коротким фокусом может наступить набрести на пуховика сапсана.



А куда им, скажите, деваться? Я поражаюсь как ему вообще удалось дорасти до этого возраста в этом в общем-то популярном месте (где почему-то никого не было, и даже мусора). Вот тут он тоже, кстати, виден.



Взрослых мой тормозной олимпус не берет. Я не подбирался слишком уж близко, но они, понятное дело, так раскрякались, что Сергей Львович понял, где я нахожусь (печень они тебе там, что ли, выклевывают) и зачем-то подъехал поближе. Но не нападали - это, видимо, больше по части ястребиных.



Если по порядку - наступили обещанные +34 (днем, в полночь +28). Да еще три выходных. Сидеть и работать более невозможно, в пампасах же достойных задач почти не осталось. Но куда деваться - вчера поехал подловить дневных для анализа на вольбахию (самих их уже, можно сказать, изучили). Бесснежная зима и бездождливая весна закономерным образом обернулись тем, что трава на степных участках недоразвилась и высохла, и это теперь напоминает Хакасию в конце июля, если не Туву. Картинка не вполне это иллюстрирует, выбрал место поживописнее.



А еще это оказалось воскресенье. Я поздно вспомнил, но твердо вознамерился вернуться и провести вальсы. И до последнего мне казалось, что я успеваю. Но дело в том, что мы ездили на УАЗике от неких дач, куда мне нужно было добираться на автобусе и электричке, и таковою же эштафетою обратно. И вот оказывается, что вчера и сегодня в РЖД суббота, и электричку на 17:20 на нужной станции отменили. Когда мне позвонили с вальсов, я проезжал Матвеевку. Я опоздал минут на сорок, прибежал с ноутбуком даже не в чехле. Оказываетсяся, я зря переживал за музыку - ее включили без меня. Но когда я приехал, я обомлел - на этот раз пришло множество замечательных людей, и вот они все стоят и никто не танцует. - А что ж никто не танцует-то? - А ты посмотри! - Я посмотрел и обомлел - эти замечательные люди почти все суть дамы. Оказыается, не музыка было главное. Убежал переодеваться, вернулся - и застал массовый исход замечательных людей, осталось всего ничего. Потом даже еще кавалеры подтянулись, но критичность была утеряна... Не могу себе простить этого - такое впечатление, что я делаю все, чтобы убить столь любимую мною традицию. И хотел бы я при этом любить хищников и утешаться ими, подобно некоторым. А таак нет мне ни утешения, ни прощения.

В Кулунду и обратно в Кулунду

В 46 лет нервная система, казалось бы, уже не та. Если бы я немедленно по возвращении не поехал мазать красоток помадой, две ночи в автобусе меня бы, наверное, добили. Но все обошлось. Это действительно были ОЧЕНЬ длинные дни! Я решил таки добавить недостающие 3 км к 550. Автобус идет до Ключей 9 часов и столько же обратно. Когда я в пятницу поехал на жд вокзал, мне казалось, что поезд в Кулунду отходит где-то в 9 вечера, но из-за пробок я почти наверняка опаздывал. Оказалось, он отходит в 6. На всякий случай я приперся на автовокзал часов в 11 вечара и обнаружил загружающимся огромный автобус Мерседес в Михайловское. Куда они, оказывается, только не ходят! Билетов не было, загрузился зайцем, до Ордынки ехал стоя. В 8 утра был уже в Ключах. Все отсыхало после ночной грозы. Collapse )

Меня не будет в Сибири в июле. Я между делом назвал все адреса и явки, а по запроcу выдам и координнаты. Кому не лень - можете попытаться найти вожделенный объект на территории РФ.

Теперь проиграли бобры

На прошлой неделе проинспектировал состояние бобровой эпопеи. Пруда нет, плотина стоит, пролом в плотине не заделан (лежат несколько прутиков, такое впечатление, что складывал тот самый бобер когда я его видел), рядом кострище от сожженного строительного материала плотины - видно, что сожгли немало, но и меньше как бы не стало. Зырянки тоже нет - практически вообще не течет. Возникла надежда, что бобры таки ушли из беспокойного места и может быть даже перекрыли Зырянку выше. Но хранительница бобров Любовь Ивановна из белозеленого стасемилетнего домика неподалеку рассказала нечто нехорошее. Последний раз она видела бобра через два дня после визита охотоведов, одного, очень вялого - он лежал на поверхности воды, либо сидел взлохмаченный на берегу, пил воду. В последующие дни в том месте было много сорок. Утки и ондатры тоже исчезли (но и пруда нет). Опять-таки, в интернете прошло обсуждение был ли некий труп бобра, найденный на берегу водохранилища, облезлым (то есть старым) или ободранным. Любовь Ивановна считает, что бобров отравили, причем именно охотоведы. Трагикомичность ситуации в том, что мы с Юлей предположили, что их может отравить железная дорога, если охотоведы их не поймают. Поэтому 9 июля даже вернулись с полдороги и убеждали Любовь Ивановну сказать охотоведам в каком месте по ее предположению находится их жилище. Она сказала, что таки спустилась в тот день к ним и сказала. Они ей: "Да, мы уже там поставили" - "А что поставили, сеть?" - "Нет, сетью их не поймаешь." - "А что поставили?" - "Да ничего не поставили", и разговор прекратился на этом. Если так, то мы представляли кто есть кто с точностью до наоборот. Но с другой стороны, у Любви Ивановны замечена определенная мнительность.
В любом случае, это еще не конец войны бобров. Сеткой трубы никто не заделал, а выше по Зырянке бобров, как выяснилось, полно. И они (к сожалению, уже не они - другие) еще вернутся.

14 июня с последней травки у самого жерла мрачной циклопической трубы, по которой Зырянка течет под насыпью, выкосил личинку кузнечика 1 возраста, всю покрытую черными бугорками и с черным рисунком на голове и теле, без тимпанального органа. Профессор Сергеев остался в недоумении. С одной стороны, кто видел личинку 1 возраста, к примеру, фанероптеры? А с другой, уж не пещерный ли это лжекузнечик, приехавший по железной дороге, нашедший тут подходящее местообитание и разведшийся? В этот раз ничего не выкосил. Надо бы теперь прийти с фонарем.

Транссалаирская трасса

Друзья взяли меня с собой прокатиться сегодня о транссалаирской трассе. Они там не были, я уже был. Такая широченная профильная гравийка, идущая прямиком через зеленый ад, настоящую сельву Салаирского Кряжа, от Конево на Ленинск-Кузнецкой трассе в Маслянино. Блин, все таки личное авто это вещь (и даже лучше УАЗика, быстрее и легче проскальзывая по тем же дорогам)! В 7 утра выехали, в 9.45 уже взлетели на уступ Салаира Тырган, пересекли его водораздел и остановились в долине Суенги. А потом еще между делом заехали на скалы Зверобой в Новососедово. Куда чтобы мне попасть я раньше вставал в 5, в 6 был на станции электрички, в 7 в Искитиме, потом 2 часа расплющенным в автобусе до Новососедово, а потом опаздывал на обратный и шел 12 км пешком ночевать к приятелю в Легостаево. И тем не менее снова был такой эффект - самые интересные места Салаира, пихтовые, пересекаются и кончаются слишком уж быстро и начинается опять все та же холмистая лесостепь.

Было солнечно, холодно и ветрено, а фауна бабочек и цветущая флора были те, что ассоциируются исключительно с жарой. Поэтому было очень странное чувство, до головокружения. А на смену перерывшим долину золотодобытчикам пришли бобры.

Золотодобытчики оставили не только изрытые долины. В густой крапиве я зацепился ногой за что-то и никак не мог отцепиться. Пришлось смотреть в чем дело. Огромный гвоздь, торчавший из доски вверх, прошил насквозь резиновую подошву сбоку и вышел наружу. Просто удивительно как я остался цел сам.

Я хотел найти впервые в области неолицену (бесхвостку) Фальковича и тем самым впервые на нее посмотреть. Для этого нужно было найти ее кормовое растение - Caragana frutex. (Вообще-то в Казахстане, на ЮЗ Алтае это сухостепной кустарник и с ним связана неолицена Римн. Но почему-то на Кузнецком нагорье тот же кустарник растет чуть ли не под пологом черневой тайги, в самых гумидных местах Сибири, и с ним связана неолицена Фальковича, которая считается особым видом, но очень похожа на Римна - отличается, кажется, только желтоватым цветом низа). Я позвонил известному Н. Н. Лащинскому и спросил - где она на Салаире в пределах НСО? Нигде - отвечает. Открываю определитель. В Тогучинском и редко в Маслиниском и Ордынском районах. Два первых мы сегодня пересекли из конца в конец. Караганы фрутекс не замечено. Зато неожиданно случилось то, что я вчера допускал, но не ожидал - я поймал запоздалую самку парусника Штуббендорфа, и по дороге она отложила три яйца! Пришлось вести и ее в ботсад.

Паша великолепно знал окрестности вплоть до Усть-Чёма, изъездив их в свое время на велосипеде. Я добирался только до Верхнего Коёна. Проехали неизвестными мне проселками. Но более всего меня поразило за всю поездку то, что между Коеном и городком достроили широченную дорогу, отсыпали ее гравием, поставили знаки и остановки, на которых чинно ждали автобуса садоводы. А все известные мне некогда по велосипедным блужданиям дороги пошли нафиг. Чувство такое, что у меня украли мои окрестности, заменив их может быть не худшими, но чужими. Нужно действительно покупать современный велосипед и осваивать их заново.

Успел на вальсы, бабочку в ботсад отпустить, четверть первого - сижу на работе, выделяю ДНК из однопарного горошка, дома еще мух накалывать. Завтра днем переделать кучу дел, а вечером уезжать. Не собирался и не успеваю.

Троих из наших бобров то ли убили, то ли не убили железнодорожники

Вчера на форуме Академгородка
http://forum.academ.org/index.php?showtopic=305198&st=0
появился следующий пост:

(с)"Два-три года назад в пойме речки Зырянки поселились бобры.Между бердским шоссе и ж-д. путями они сделали себе небольшую плотину, там где Зырянка впадает в Обское море.

Так вот, жили себе они там никому не мешали несколько лет (по моим подсчетам их там было не меньше 4 особей), а 30.04.2008 группа путейцев разломала плотину наглым образом, поймала нескольких бобров, оглушили их дубиной, засунули их в мешки и куда то уташили...Удалось отбить у них только одного бобра (окровавленного) и вернуть его на свое место. Куда делись остальные - неизвестно!

Вызов ментов местными жителями ничего не дал т.к. они (менты) сказали что состава преступления нету...за руку их ни кто не поймал, когда они их ловили.

Путейцы (из первомайского) заявили что у них приказ начальства чтобы разрушить плотину т.к. по их словм подмывает ж.д. дорогу из-за плотины.

Вечером того же дня я смог увидеть только одного бобра, который восстанавливал плотину."
---

Чувствую прежде всего свою вину. НЕ УСПЕЛ!

Осенью по моей инициативе была составлена бумага в ЗапСибДЖ с просьбой не разрушать более плотину бобров в указанном месте, как это имело место и в прошлую весну (по словам жителей каменного домика возле железной дороги, того, что со стороны поста ГАИ, они вообще за бобров болеют душой и уже сдали в пршлом году в милицию одного браконьера). Бумагу подписало детсятка полтора ученых, в т. ч. несколько заслуженных деятелей науки и один академик, а также директор Сибэкоцентра и основатель Экоклуба НГУ Дубынин. По словам Дубынина, обращение было услышано и воспринято с пониманием, и предстваитель отправился осматривать место, но не нашел его. Я предложил связаться с ними с тем, чтобы я проводил их на место. Не могу простить себе того, что не успел этого сделать!! (Именно 30 апреля я просил экоклуб ускорить этот вопрос.) Наверняка районные железнодорожники действуют по каким-то своим инструкциям или по собственному злому умыслу, но это можно было предотвратить сверху! Ведь разрушение происходило практически в ту же дату, что и в прошлом году!

Может быть, колония еще сохранит жизнеспособность.

Collapse )


Вчера там собралось полакадема, теперь все знают где живут бобры. Кроме того, подняты по тревоге все СМИ, какие только удалось поднять. (Вплоть до того что даже у меня взяли интервью по этому поводу из 10 канала.) Железной дороге первой не нужны такие скандалы, мне кажется.

А вообще здорово, что наши люди поднялись всем миром!

Collapse )

UPD 6.05.2008:

Несколько часов назад на насыпи над запрудой прошла встреча трех представителей ЖД, членов Сибэкоцентра и нескольких граждан, вышедших из дома местной жительницы. Во встрече принимал участие сотрудник ЖД, лично прорывавший плотину. По его словам никто никаких бобров не убивал и что им самим такое было бы дико. Когда вода ушла, показались три бобра. Один из них забуксовал в грязи и они его поймали в мешок с тем, чтобы отпустить метрах в 500 (что бессмысленно, так как он бы вернулся). Как я понял, ангел-хранительница бобровой запруды вынудила их отпустить его прямо туда и написала заявление в милицию (самих железнодорожников никто не задерживал). Если верить ему, колония сейчас в полном составе, и некоторым подтверждением тому может служить факт, что плотина заделана и вода стоит на том уровне, на котором стояла, к примеру, в августе. Как все было на самом деле я судить не берусь, пока что единственный свидетель с которым я разговаривал - он же и исполнитель, и не скрывает этого. Он также сказал, что они сами находили там петли и убирали их (в это я вполне готов поверить, так как одни методы не совместимы с другими методами).

Перспективы пока неутешительные. Половина пруда отделена от насыпи бобровой плотиной, но половина насыпь непосредственно подмывает. Решением могло бы быть капитально засыпание этой части пруда или отгораживание его от насыпи другой плотиной, но утверждается, что один проект стоил бы несколько миллионов. Если действовать по всем инструкциям и законам, железнодорожным и федеральным, то ЖД нужно обращаться в охотнадзор с просьбой отселить бобров в подходящее место. Городок лишится этой зрелищной и поучительной бобровой колонии. Более того, через какое-то время она может возникнуть здесь снова из того же источника - молоди, расселяющейся по Берди из Салаира. И все начнется сначала.

Ночной кошмар

Как я уже имел заметить, мне редко снятся сны. А когда снятся, то там царит такой хаос непрерывно трансформирующихся друг в друга сущностей, что нечего запоминать и рассказывать. И тем более редко снятся кошмары. Collapse )